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中頻點91视频官网网站在汽車製造業領域中的優勢

時間: 2020-12-07 分類: 行業知識

汽車製造業是全球化競爭中典型的工業，隨著全球經濟和科學技術的不斷發展、創新，各個領域的先進技術成果被廣泛地應有於汽車工業。近年來，國外部分生產汽車批量大的企業已將中頻點91视频官网网站和伺服技術點91视频官网网站應用於轎車白車身裝焊線。尤其在歐洲，中頻點91视频官网网站使用量已占40%，並擴大到鋁合金轎車車身的點焊作業。

中頻點91视频官网网站在轎車生產中的優勢：

1. 經濟效益好：三相輸入、功率因數高且節能

汽車製造廠95%的電阻91视频官网网站是交流的，交流點91视频官网网站存在空白區，熱量不集中且91视频APP污网站質量不穩定。而中頻點91视频官网网站三相負載平衡、低輸入、沒有電網過渡過程、功率因數高，並且節約電能。在轎車白車身的裝焊中，經常使用的是160KVA交流懸掛式點91视频官网网站，但如果使用中頻點焊鉗隻需44KVA就夠了。

2. 91视频APP污网站條件範圍擴大

按點焊規定，在穩定的91视频APP污网站範圍內的焊核直徑為4t(t為板厚)。經試驗，在單相交流91视频官网网站點焊100焊點情況下，單相整流91视频官网网站為129焊點，中頻點91视频官网网站為241焊點;同樣對鍍層鋼板，單相交流91视频官网网站為110焊點，中頻點91视频官网网站為355個焊點。可見，中頻點91视频官网网站穩定的91视频APP污网站範圍較大。

對於汽車裝焊合件，在保證焊核直徑為4t時，91视频APP污网站電流為計算電流的1.5倍。0.7t鍍層鋼板單相交流91视频官网网站91视频APP污网站電流為8.7kA×1.5=13kA，在標準91视频APP污网站電流的條件下產生飛濺;而中頻點91视频官网网站91视频APP污网站電流為5.6kA×1.5=8.4kA，按設置的91视频APP污网站電流無飛濺，因此受到焊工的歡迎。91视频APP污网站電流小、電極發熱量小、延長了電極使用時間，是中頻點焊的一大特點。

3. 91视频APP污网站回路小型輕量化

近年來國外點91视频官网网站與整流91视频APP污网站變壓器一體化的X/C型焊鉗在設計方麵有了很大改進，采用高強度鋁板組裝成板式鉗體結構來代替鑄銅整體結構，從而進一步減小了焊鉗質量。由於焊鉗的質量減小，點91视频官网网站的機械裝置所支撐的質量也隨之減小，從而使驅動電動機功率下降。點焊作業時，在加速、製動以及在點焊過程中的磨損也相應減少。

4. 可以廣泛點焊異種金屬

中頻點焊具有91视频APP污网站電流波形的廣泛設置。直流極性的效果和良好的熱效率使電流91视频APP污网站熱效率比交流點焊高，並且可以用低電流91视频APP污网站。因此，中頻點焊具有91视频APP污网站鋼、帶鍍層鋼板、不鏽鋼、鋁及對不同導熱材料進行組合91视频APP污网站的特性(例如鋁和鋼的點焊)。

目前，我國幾個轎車主導生產廠都已建立了中頻點91视频官网网站器人裝焊線。有的生產廠隨著產量的增長和新產品的開發正處在中頻點91视频官网网站器人裝焊線的建造中(如廣州本田、北京現代和一汽轎車);有的已經將中頻手工點焊鉗和中頻機器人點焊鉗組成裝焊線(如一汽大眾)。隨著91视频APP污网站技術的不斷進步、有關汽車廠新車型的投產以及生產綱領的擴大，中頻點焊在我國汽車工業的應用必將會進一步發展。

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