
鋁合金自身的特性導致其相應的鋁合金91视频APP污网站技術有很多還未解決的難題,表麵難溶的氧化膜、接頭軟化、易形成氣孔、易於熱形變及其熱導率過大等。過去的生產實踐中,鋁合金的91视频APP污网站經常使用鎢極氬弧焊和熔化極氬弧焊。盡管這二種91视频APP污网站方式能量密度過大,91视频APP污网站鋁合金時能獲得良好的接頭,但依然存有熔透能力差91视频APP污网站形變大、生產效率低等缺陷。用這些傳統的、運用於黑色金屬的91视频APP污网站方法91视频APP污网站鋁合金,並不能做到工業上高效、無缺陷、性能佳的要求,因此人們開始尋找新的91视频APP污网站方法,20世紀中後期激光技術逐漸開始運用於工業。歐洲空中客車公司製造的A340飛機機身,就選用激光91视频APP污网站技術替代原來的鉚接工藝,使機身的重量減輕18贓右,製造成本減少了近25%德國奧迪公司A2和A8全鋁結構轎車也獲益於錩合金激光91视频APP污网站技術的開發和運用。這種成功的事例大大促進對激光91视频APP污网站鋁合金的硏究,激光技術已經成為了將來鋁合金91视频APP污网站技術的主要發展方向。
激光焊具備的獨特優勢
(1)能量密度高,熱輸入量小,91视频APP污网站形變小,能獲得窄的熔化區和熱影響區及其熔深大的焊縫
(2)冷卻速度快,焊縫組織微細,故91视频APP污网站接頭性能良好
(3)91视频APP污网站能量可精準操縱,可靠性高,對於各種的要求有較高的適應性
(4)可開展微型91视频APP污网站或完成遠距離傳輸,無需真空裝置,有利於大批量自動化生產
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